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现代物流遭遇人才荒 标准化培训迫在眉睫类别：行业资讯 发布日期：2007/3/28 15:35:36 浏览次数：1668 “应聘了很多单位，总是不适合。”某物流培训机构的学员捧着毕业证书无奈的说。 “以前是无人可招，现在是不知道招谁。” 一位人力资源经理十分疲惫。
很多人在应聘，各种各样的证书当作敲门砖；同样有很多企业在招聘，动不动就是年薪十万。但记者从人才市场得到的信息却是，经过所谓“专业培训”的人才多，招聘的企业也多，但是适合的人才并不多。
专家对这种明显的人才错位现象表示担忧。按照WTO承诺，今年是我国物流业全面开放的一年，如果遭遇人才短板，对物流业的发展会有极大的阻碍，甚至有致命的危险。
标准物流人才供需严重错位
一位物流企业人力资源经理，仅仅是为了招聘一名普通主管，他在人才市场泡了近一个月，参加了10多场招聘会。“前来应聘的的确是很多，形形色色的证书更不少，看得人眼花缭乱，但是合适的不多，真正面试的时候能让人满意的就更少了。”这位经理说。
而在人才市场上，记者看到，直接面对物流行业的求职人员不在少数。“大多数人才都是面对传统物流行业的，根本不适合现代物流；再有一些，证书五花八门，一点实际经验也没有，很难用。”来自珠海的某大型物流企业工作人员跟记者分析说。
据专家分析，2003年左右，整个物流业的人才缺口达到了数百万，当时的企业基本上处于无人可招的局面。这两年，由于物流业的快速增长，和相关培训机构的发展，以及国家政策的推动，从事物流的人才越来越多，但是大多数都只是适合传统物流行业，普遍无法满足现代物流的需求。
某职业顾问对物流业严重的人才错位现象表示十分担忧，尤其是面对物流业即将全面开放的2006年，遭遇人才短板对于我国现代物流业无疑具有致命性的打击。
物流全面开放面临危机 人才错位现象让对诸多对物流人才有需求的企业无可奈何。
调查结果显示，目前我国现代物流人才的缺口在50万人左右，物流管理人才更是企业竞相高薪竟聘的目标。同时，却有大量经过所谓专业培训的待业人员无法就业，他们捧着诸如各式各样名目繁多的证书，却在面对现代物流的实际问题时一无所知。“现代物流遭遇了人才荒”，一位业内专家直言不讳。
2006年，依据我国的WTO承诺，物流业将全面开放，缺乏专门人才将成为我国现代物流业的致命短板。除了现代物流业本身的发展需求外，制造业、零售业也离不开物流的发展，此外，奥运商机无限，物流行业人才需求也不断增加。
因此，现在已经有许多企业开出年薪10万甚至20万的条件，即使最普通的物流管理人才，年薪也已经超过5万，一般从业人员可达3万。但是，他们的基本要求是，“权威认证的理论，和一定的实操能力，加上继续学习的精神。”某资深物流人力资源经理人说。
但是这些，正是目前物流人才市场所缺乏的。
当前情况是，现有企业人员的知识、技能结构与企业需求之间存在落差，如果通过企业自主培养，不但投入产出不成正比，也会大大影响企业的发展。
要迅速找到合适的人才，只有依赖培训机构。
不规范培训导致供需错位
“物流业人才错位现象的根源在于培训市场和企业之间的需求错位。” 自考物流管理专业与中国物流职业经理（CPLM）资格证书培训项目的负责人闫皓铭表示。
目前，物流培训市场可谓空前繁荣。但是从现实状况看，物流培训市场的发展虽然在一定程度上解决了传统物流行业的人才缺乏问题，但是对现代物流帮助不大。
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